RTO蓄熱室中下部異常升溫現象表現為在運行一段時間后，內部蓄熱體溫度異常升高。當出現異常升溫時，蓄熱室底部區域可能形成局部高溫熱點。這些熱點溫度遠超設計值，給蓄熱材料和設備構件帶來額外的熱應力。

持續的高溫環境會加速蓄熱體的老化過程，例如陶瓷蓄熱體可能出現微裂紋、變形或局部熔融。金屬部件可能發生熱疲勞、氧化。這不僅降低了設備的使用壽命，還增加了維護成本和設備故障的風險。

RTO產生中下部異常升溫的原因有哪些？

1）高溫導致蓄熱體性能減退

實際運行過程中，廢氣在RTO燃燒室內燃燒，有時廢氣的濃度及熱值高時會使RTO上室體溫度超溫，即超過上限溫度1050℃。超溫環境下會對陶瓷蓄熱體進行破壞，使得蓄熱體的蓄熱能力和傳熱性能下降，熱量在蓄熱體內的傳遞效率降低，進一步加劇了熱量的積累，溫度升高，造成蓄熱室中下部異常升溫現象。

2）廢氣風量未達到設計要求

當廢氣風量遠低于設計風量時，廢氣在蓄熱室內的流速大幅降低，停留時間延長。

在某化工企業的RTO運行中，廢氣風量僅為設計風量的35%，導致廢氣在蓄熱室內的流速從正常的2 m/s降至0.7m/s，停留時間從20s延長至57s。但由于廢氣量不足，蓄熱體每小時吸收的熱量比被廢氣帶走的熱量多2000kJ，蓄熱體溫度不斷升高。

此外，在低風量工況下，RTO設備內部的氣流分布更容易出現不均勻現象，導致局部溫度升高明顯，進而引發整體蓄熱層溫度上升，出現蓄熱室中下部異常升溫現象。

3）設備運行控制問題

在廢氣風量遠低于設計風量的情況下，燃燒器的控制策略也可能未及時調整。若燃燒器仍然按照設計風量時的參數進行燃燒，會導致燃燒室內的燃料過多，燃燒產生的熱量超過了廢氣處理所需的熱量。這些多余的熱量通過蓄熱體傳遞，使得蓄熱層溫度升高。

另外，換向閥切換不合理時也極易引發異常升溫現象。換向閥的切換時間和順序對RTO設備的運行至關重要。當切換時間過長時，會導致蓄熱體在高溫狀態下停留時間過長，熱量無法及時被帶走；當切換時間過短時，廢氣可能無法充分預熱或冷卻蓄熱體，導致熱量分布不均，進而引發異常升溫現象。

優化措施如下：

①通過優化蓄熱體選型與定期維護，提升其耐高溫性能和抗粉塵堵塞能力；

②改進進氣系統設計，優化廢氣分布均勻性，確保熱交換效率；

③調整燃燒系統運行參數，確保在低濃度廢氣條件下仍能維持穩定的燃燒溫度；

④通過多廢氣源協同混合處理，提升系統對廢氣濃度波動的適應性。